轨道交通隔振垫板详情

地铁浮置板道床减振垫



产品介绍

公司自主开发的GH-A~F系列地铁浮置板道床减振垫,继续了WJ-8型高铁弹性垫板的消息刚度比低、承载能力大、耐疲劳、耐低温、耐候、耐油等优良特性,适用于地铁等都会轨道交通运行尊龙凯时生的轨道结构振动通报减振,可接纳点满铺、条铺或点铺的方法安排在浮置板下,结构简单,施工速度块,支承面积大,道床受力均匀,整个系统具有较高的横向稳定性,极具有经济性。

凭据特定的应用条件,满铺式弹性支撑系统固有频率可控制在1425Hz的规模内;条铺式弹性支撑结构系统固有频率可控制在815Hz的规模内;点铺式支撑结构可使系统固有频率控制在5~12Hz的规模内。结构噪声可实现高达30dB或凌驾30dB的衰减量。

条铺式弹性支撑结构,是预制构件或预制构件与现浇混凝土混淆系统减振的首选形式。

 

产品标准尺寸

厚度:12.5mm/25mm

卷材:5.0m ×/1.2m

 

适用规模

地铁等都会轨道交通浮置板轨道系统。

 

执行标准

CJJ/T 191-2012 《浮置板轨道技术规范》

 

技术指标